一天我在工廠區電梯內發現一個婆婆佝僂着身子詢問道：“要去幾樓？”，她身旁放著一張陳舊木凳。於是，我不禁好奇為什麼曾風靡一時的「電梯小姐」為何沒落？
- 起源與演變
19世紀電梯操作複雜，僅見於高級場所（如酒店、百貨公司），需專人操作。電梯操作員（elevator operator）便是受僱操作手動電梯的人員1。
在剛面世的19世紀，只有大城市的酒店才有機會乘坐。乘坐電梯更是奢華體驗，軟墊座椅、鏡面裝潢，乘客享受從容升降，操作員成服務象徵。如圖所示：
- 女性職位的革新
而電梯小姐（エレベーターガール）的概念是由1929年日本百貨公司「松坂屋上野店」首創，僱用女性來操作新設施，引發百貨業仿效2。在此前，電梯操作員均由男性負責。這個決定打破男性主導的社會現象。電梯小姐成為亞洲年輕女性憧憬的職業，因為應徵者不僅小學畢業即可，更能穿上時髦的西式制服，化著精緻的妝容，操作最先進的設備3。
期間也有不少電視作品以其為主題，譬如1965年香港電影《電梯女郎》和1992年日劇《東京エレベーターガール》，可見其是當年女性夢寐以求的摩登工作之一4。
在動漫《HUNTER×HUNTER》亦現此職業，反映其普及性。
- 為什麼簡單的“搭𨋢㩒掣”需要聘請專人代勞？
在科技發達的20世紀，升降機部件得到優化改造，可靠性和等候時間大大提升，按鍵設計也變得容易操作。但在剛面世的19世紀，電梯操作相當複雜。我們能從早期的香港工廠區電梯窺探一二。香港工廠區多用單速貨機及雙速貨機為主，兩者操作上分別在單速機外門是上下拉動的鐵門，如同「焗爐」一般；而雙速機則是如內門一樣，是由左往右拉的拉閘。
以單速貨機為例，其又稱「斬頭門」，因乘搭時要手動控制雙層鐵門的同時，難以控制速度，會發出“呯”的巨響，如同斬首一般5。乘搭者成功關上鐵門到達層數後，還要用「波棍」調校升降機的高度。由於搬運的貨物有一定重量，因此升降機無法準確與樓層地面平行。「波棍」有助人手調校高度以避免意外。由此可見，操控電梯一點也不簡單，難怪以前人們笑說：“揸𨋢要考牌！” 。因此在人流密集處（如工廠區、百貨），專人操控可「過站不停」，避免乘客操作失誤延誤運輸6。
還記得小時候爸爸搬貨的時候帶我搭過這種舊式升降機。因為關上鐵門及到達樓層時會產生巨響，並上升時能看到經過樓層的鐵門，有種莫名的恐怖感，所以以前乘搭的時候都會躲在爸爸身後，害怕看到可怕怪物（笑）
- 社會投射
從1965年香港電影《電梯女郎》中，能看到當紅藝人南紅、龐碧雲飾演電梯小姐的角色專業疏導人流、精準操控「過站不停」以提升運載效率。她們梳著60年代流行的歐姆型外翹短髮，頭頂高高盤起、配合斜瀏海，身著合身的優美套裝，臉上掛著親切的笑容，顯現當年電梯小姐的風光歲月。儘管劇中多次強調電梯女郎是低等職業，她們被戲稱「揸𨋢妹」，劇情卻暗示這個職業是「嫁入豪門捷徑」。劇中擔任電梯女郎的兩姐妹最後都不約而同嫁給有錢人，姐姐孫芷心（飾：南紅）嫁給作為工廠經理，而女主妹妹孫芷蘭（飾： 龐碧雲）則被富二代追求。都說劇本的人設能夠反映那個年代人們的看法，從劇情不難看出電梯女郎正是60年代平凡女孩幻想能嫁入豪門的捷徑。
- 現實挑戰
在光鮮亮麗的背後，電梯小姐要克服的困難也不少。根據八大民生新聞7的採訪，她們要適應在狹小空間遇上體味乘客、牢記不同樓層的商舖以應付客人的需求、保持儀態專業（如手勢角度）、更要禮待難纏的客人。
- 衰落與現狀
消失主因
「電梯小姐」是一個幾乎消失的職業。由於科技日新月異，升降機的操作被簡化，自動按鈕普及，即使老人家也懂得操作，操作門檻消失。其次政府大力推廣教育普及，男女都能免費且平等接觸知識，女性職涯選擇多元化，無需受限底層服務業。這個職業不再被需要也不是年輕人首選的工種。隨著時代變化，逐漸退出人們視線。
殘存蹤跡
香港：工廠區（如長沙灣工廠區、葵涌華基工業大廈）仍舊使用舊式貨梯，現在多以退休老人或者保安兼任操作；而在特定港鐵站（如西營盤站、香港大學站）會安排港鐵職員在繁忙時段輔助按鈕。
台灣：電梯小姐曾在台灣風頭無量，36年換了62套制服。目前也僅有台北SOGO忠孝館，以及台中廣三SOGO兩家百貨公司有設置電梯小姐的服務8。但值得一提，電梯小姐不像以前只需負責電梯內運營情況，職能擴及顧客服務，工作內容除了電梯小姐，還有服務台的工作。
日本：在「電梯小姐」的起源地也幾乎絕跡。可最近在大阪發現一些大型百貨公司（如大阪心齋橋大丸百貨）會安排人員在電梯前指引客人和回答客人問題。
結語
電梯小姐曾是技術與服務的交匯點，承載女性職場解放的憧憬。隨著科技簡化操作門檻，其身影漸成時代註腳。
參考來源
- 升降機操作員〉，《維基百科》，https://zh.wikipedia.org/wiki/升降機操作員（擷取日期：2025年6月2日） ↩︎
- 電梯小姐：百貨公司升降機裏的優雅身影〉，《HKESE 香港主義》，連結：https://hkese.net/article/211462（擷取日期：2025年6月2日） ↩︎
- 陳怡靜，〈【台灣最後的電梯小姐】36年換62套制服，SOGO如何守住傳統？〉，《every little d》，連結：https://everylittled.com/article/173691（擷取日期：2025年6月2日） ↩︎
- 國立臺灣歷史博物館，〈電梯小姐：百貨公司裡的優雅身影〉，《女人屐痕》https://women.nmth.gov.tw/?p=20046（更新於2020年；擷取日期：2025年6月2日） ↩︎
- 香港升降機及自動梯資料庫，〈香港早期工業升降機文物……〉，Facebook貼文，2019年10月11日，連結：https://www.facebook.com/hkelev/posts/1992028340829913/（擷取日期：2025年6月2日） ↩︎
- 江佩凌，〈最後的電梯小姐！日系百貨保留傳統背後藏關鍵考量〉，《中時新聞網》，2022年7月15日，連結：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220715004539-260405?chdtv（擷取日期：2025年6月2日） ↩︎
- 〈職人系列：最後的百貨電梯小姐〉，《八大民生新聞》，YouTube影片，00:45-04:02，2020年3月12日，連結：https://www.youtube.com/watch?v=iCZ-xvHnW8M（擷取日期：2025年6月2日 ↩︎
- 王翊綺，〈電梯小姐全台僅剩2間百貨！業者曝存在價值〉，《雅虎新聞》，2023年6月19日，連結：https://tw.news.yahoo.com/電梯小姐全台僅剩-這2間百貨-業者曝存在價值-052209271.html（擷取日期：2025年6月2日） ↩︎